近日,理想汽车CEO李想在2024理想AI Talk上分享了他对人工智能,特别是个人助手和自动驾驶领域的看法。他认为,当前个人助手仍处于初级阶段,企业应该努力争取AGI(通用人工智能)L3级和自动驾驶L4级的门票。理想汽车内部将“理想同学”(个人助手)和自动驾驶系统分开研发,前者基于大语言模型Mind GPT,后者则专注于行为智能或空间智能,两者未来将融合成VLA(视觉语言行动)模型。
李想对团队提出了明确目标:在未来几年内,理想的大语言模型基座模型力争进入行业前三,并在空间智能领域占据中国第一的位置。他充满信心地表示,只要中国企业坚持不懈,就有可能成为全球领先的AI企业。他以汽车行业为例,指出中国企业已经制造出世界一流的智能汽车,人工智能领域也具有同样的潜力。
李想的观点值得深思。他强调了AGI和自动驾驶技术的重要性,以及将大语言模型与自动驾驶技术融合的必要性。这与当前业界对通用人工智能和自动驾驶技术的高度关注相符。他提出的目标也体现了理想汽车在AI领域的雄心壮志,以及对技术突破的信心。
然而,要实现这些目标并非易事。大语言模型和自动驾驶技术的研发需要大量的资金投入、技术积累和人才储备。中国企业需要克服技术瓶颈,加强国际合作,才能在激烈的竞争中脱颖而出。
此外,李想提到的“中国企业不放弃”也值得探讨。这不仅需要政府的支持和政策引导,更需要企业自身的努力和创新。只有坚持自主研发,不断突破技术瓶颈,才能在人工智能领域取得领先地位,最终实现弯道超车,引领全球AI发展潮流。
总而言之,李想的观点为我们理解中国AI产业的发展方向提供了新的视角,也为中国企业在AI领域的未来发展指明了方向。但同时也需要我们清醒地认识到挑战与机遇并存,只有脚踏实地,持续努力,才能最终实现目标。