由 Maximilian 特斯拉于2023年12月13日宣布，其高级智能召唤功能 (Advanced Summon, ASS) 正式在中国上线。这一功能允许车主通过手机App远程操控车辆自动驶出停车位，并移动到车主附近或指定位置，为车主提供便利的泊车体验。然而，车辆必须始终保持在车主视线范围内，以确保安全。
ASS 功能的推出，无疑将提升特斯拉在中国市场的竞争力。对于那些已购买 EAP（增强版自动辅助驾驶）或 FSD（完全自动驾驶）功能的车主来说，此项更新将带来额外的实用价值。 根据特斯拉官方信息，在中国市场，FSD 售价 6.4 万元人民币，EAP 售价 3.2 万元人民币。 这意味着，只有购买了这些付费高级辅助驾驶功能的用户才能享受到 ASS 功能，而拥有免费基本自动驾驶功能 (BAP) 的车主则无法使用。
值得注意的是，ASS 功能并非完美无缺。其依赖于车辆自身的传感器和软件系统，而这些系统在复杂的停车场环境中可能面临挑战。例如，拥挤的停车场、光线不足的环境、以及行人或其他车辆的意外出现，都可能影响 ASS 功能的正常运作，甚至可能导致事故。因此，特斯拉强调车主必须始终保持警惕，并随时准备接管车辆的控制。
此外，ASS 功能的推出也引发了一些争议。一些人对其安全性表示担忧，认为其可能导致意外事故或被滥用。 而另一方面，也有观点认为，ASS 功能是自动驾驶技术发展的重要一步，其便利性将逐步改善人们的用车体验。
未来，随着自动驾驶技术的不断进步和完善，类似 ASS 这样的功能必将得到更广泛的应用。然而，在享受便利的同时，我们也必须时刻关注其潜在的安全风险，并呼吁相关部门加强对自动驾驶技术的监管，以确保其安全可靠地应用于实际生活中。特斯拉需要进一步完善 ASS 功能的算法和安全机制，以降低风险并提高用户体验。 持续的软件更新和数据积累将是提升 ASS 功能性能的关键。